クレジットカード・コンシェルジュの大澤です。
朝起きて天気予報を見ると、降水確率が50％。自転車通勤ができ
ない日が続きます。
梅雨が明ければ、本格的に夏の陽気で、それはそれで自転車乗り
にとっては辛い季節になります。
さて、前号では6月に実施される予定だった新料金制度について説
明いたしました。
そのときは 2010年度の料金制度は高速料金「全日上限2,000円」
で決まるはずでした。はずといったのは、本決まりになる前に流
れてしまったからです。案は棚上げになりました。
その結果、一部無料化だけ実施され、「休日上限1,000円」という
これまでの料金体系は継続になりました。
■ 高速道路の一部無料化が、37路線50区間で始まった
平成22年度 高速道路無料化社会実験対象区間 37路線50区間は国
土交通省の資料で見ることができます。
http://www.mlit.go.jp/common/000116389.pdf (PDF)
対象の路線は交通量が少ない地方が中心で、例えば東京都内で無
料化されたのは八王子バイパスだけです。
国土交通省は「来年度以降も継続するかどうかは、効果や影響
など、実験結果を踏まえて判断する」としています。
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